一、開機前的準(zhǔn)備工作及注意事項

A。全面檢查機械密封、附屬裝置及管道是否安裝齊全并符合技術(shù)要求。

b.機械密封啟動前應(yīng)進(jìn)行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏。若泄漏量較大，應(yīng)查明原因并排除。若仍不行，應(yīng)拆開檢查，重新安裝。一般靜壓試驗壓力為2~3kg/cm2。

C。按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動泵，檢查是否輕便、均勻。若轉(zhuǎn)動困難或不動，應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。

2、安裝與停運

A。啟動前密封室應(yīng)充滿液體。輸送凝固介質(zhì)時，應(yīng)采用蒸汽加熱密封腔體，使介質(zhì)熔化。汽車啟動前必須搖動，防止突然啟動導(dǎo)致軟環(huán)斷裂。

b.對于采用泵外置油封系統(tǒng)的機械密封，應(yīng)先啟動油封系統(tǒng)。停車后，最后停止油封系統(tǒng)。

C。熱油泵停止后，不能立即停止油封室和端面密封內(nèi)的冷卻水。當(dāng)端面密封處油溫降至80度以下時才能停止冷卻水，以免損壞密封件。

3.操作

A。泵啟動后若有輕微泄漏，應(yīng)觀察一段時間。若連續(xù)運行4小時后泄漏仍不減少，應(yīng)停泵檢查。

b.泵的工作壓力應(yīng)穩(wěn)定，壓力波動不應(yīng)大于1kg/cm2。

C。泵運行時應(yīng)避免抽空，以免密封面發(fā)生干摩擦而損壞密封。

d.應(yīng)經(jīng)常檢查密封情況。運行時，泄漏超標(biāo)時，重油不應(yīng)超過5滴/分鐘，輕油不應(yīng)超過10滴/分鐘。若2-3天內(nèi)仍無改善，應(yīng)停泵檢查密封裝置。

4、維護(hù)保養(yǎng)

各類減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封件、機械密封件等設(shè)備密封部件。由于長期大扭矩機械運動，齒輪箱的嚙合間隙變大，引起較大的噪聲和設(shè)備振動。另外，密封件長期在高速、高溫下工作，經(jīng)常會出現(xiàn)密封件漏油的情況。造成密封部位泄漏的原因如下：

1、油封質(zhì)量問題造成的泄漏；

2、潤滑管理不當(dāng)，導(dǎo)致機油添加過多或缺油干磨；

3、維修時密封件損壞，造成密封失效；

4、油位通氣孔堵塞，造成壓力過大等。上述問題不僅影響公司生產(chǎn)設(shè)備的安全連續(xù)運行，而且造成公司成本的大量消耗。

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